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單勾開鎖技術怎么樣?

文章來源: 文章作者: 更新時間:2015-07-08 10:20:51 點擊次數:

       對鎖匠來說顯得非常重要,因為單勾開鎖的技術無論在開啟汽車彈片鎖和民用彈珠鎖時都用得著它。一種不要鑰匙而使鎖心轉動開鎖最簡便的方法就是使用單勾技術來達成這種目的。
       它在單勾技術性開鎖當中,推動桿的用途顯得非常重要,因為在開鎖的過程中首先插入鑰匙孔的是推動桿,先要推動好鎖心,讓鎖心形成錯位后再伸入單勾鑰匙孔中去撥動彈珠達到開鎖的目的,推動桿的好壞和使用是否順手與開鎖能否成功的開啟和開鎖的時間快慢有著很大的關聯,再就是左手(按人們常用的習慣成是左手拿推動桿的較多,也有個別些人是習慣成用左手拿單勾右手拿推動桿)拿別子,右手拿單勾的配合相當重要,特別是在開啟一些異形彈珠的鎖時和一些怪異的鑰匙孔的鎖時,更加顯出推動桿的重要性。
 
      單勾開啟成功率更加需要鎖匠自己的手感,這類手感需要鎖匠經過長期的訓練才能擁有,國內高級鎖匠都是使用單勾的高手,單勾沒有具體形狀,但是基本原理是一樣的。
對單勾之一般評論
 
      有許多鎖匠對單勾有著偏愛,尤其初學者,幾乎見鎖就去撥動,心目中認為鎖匠的技術高不高就在這里,其實這是不正確的。鎖匠使用單勾僅在檢修鎖及配鑰匙目的下把鎖心自筒殼內拆出時用,偶爾才為了緊急情況下為顧客開鎖之用。但記住以單勾法開鎖并不是一種聰明的工作法,如果能以其他方式解決問題時,盡量以少用為宜。且在緊急情況下使用時也最好讓顧客和你在一起。
 
       有些鎖的彈珠是非常難撥動的,因為鎖廠也在防止如何避免被撬撥開鎖,不但彈珠的形式改變,連鎖的樣式也改變,不過有經驗的鎖匠還是想得出方法打開它。如果有其他方法打開,就不必硬性要利用單勾花上較長的時間去打開它。如S型的鑰匙孔,故意作成很窄而成波浪形,以防止單勾之插入動作,但我們仍有辦法將單勾作成特殊形狀以適應當時的情況插入而接觸到彈珠。
 
      事實上單勾是可以自己作,而不必買的,我見到一些鎖匠所用的單勾是向自行車的鋼線或者用雨傘鋼線,用鐵槌自己槌打,尖端打成扁的彎鉤行就可以了。推動桿也用鋼線打出來。
 
       單勾是一種脆弱工具,很容易不小心折斷,折斷了也不必大驚小怪,再換用一支就行了。
 
       比較好用。為了避免生銹,表面可抹一層防銹油,或金屬保護劑。
 
       利用單鉤撬撥是因為你看不見鎖的內部,所以開鎖時有時要憑點運氣,初學時有時感到一下就打開了,有時弄得滿身大汗還是不行,初學者必須要有耐心和毅力。勤快一點的人,遇到老是撥不開時,會把鎖拆開看看毛病到底在哪里,記取打不開的經驗。如果鎖內的彈珠或彈簧破損,構造上太精密,或特種形狀的彈珠等都是不容易撥開的。
 
      另外推動桿轉動壓力也很重要,太緊了彈珠不容易撥動,鎖體和鎖心的剪界線會把彈珠攔腰抱死,太松了又形不成錯位,扣不住已撥好位置的彈珠。這種松緊程度要自己體會才能獲得。又記住在撬撥時切忌太粗暴。
 
      上彈珠中,有種叫作工字型彈珠或梯形彈珠,這種形狀的彈珠不易撬撥,但并不是說絕對撥不開,對工夫到家的鎖匠,它還是難不到的。
 
      如果鎖內的是工字珠,通常至少有一個仍需要標準〈上彈珠〉,即是說很少會超過四個工字彈珠。采用標準上彈珠的目的,在確使鎖心孔與上彈珠眼能對準,使的鑰匙插入與抽出時比較圓滑。工字型彈珠當因鎖心轉動而上抬時,工字頭會抵住制栓室肩部,而不能抬上去,即縮回上彈珠眼中。

 

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